AECA-ITV explica en qué casos circular sin la ITV en vigor puede tener consecuencias penales
Durante un nuevo Desayuno AECA-ITV, la asociación ha recordado que provocar un siniestro vial por tener el vehículo en mal estado podría conllevar, incluso, penas de prisión. De acuerdo con datos oficiales, en el 2022 se iniciaron 137.400 procedimientos de delincuencia vial, el mayor volumen desde el 2005. En el encuentro, la entidad ha presentado también una serie de testimonios de casos reales en los que la ITV ha evitado siniestros viales.
La Junta de Castilla y León resalta la importancia de la ITV para la Seguridad Vial en un acto organizado por AECA-ITV
Ha tenido lugar en Valladolid un acto de apoyo a la ITV, como sector principal en la mejora de la Seguridad Vial y la protección del Medio Ambiente, consistente en una mesa redonda en la que representantes de distintos sectores vinculados con la movilidad han debatido sobre el elevado grado de incumplimiento de los ciudadanos a la inspección técnica de sus vehículos.
Radiografía del parque de motocicletas y ciclomotores en España: antiguo y con defectos
AECA-ITV presenta un análisis de la situación actual del parque de motocicletas y ciclomotores en el país. De acuerdo con los datos de la DGT, la edad media de este tipo de vehículos está en 16,4 años. Las motocicletas y ciclomotores son el tipo de vehículos en el que más defectos graves detecta la ITV. La implementación de la ITV obligatoria en ciclomotores desde 2006 ha ayudado a reducir un 88% la siniestralidad en este tipo de vehículos.
La ITV reduce cada año la emisión de casi 40 mil toneladas de partículas contaminantes al medio ambiente
Un estudio de la Universidad Carlos III de Madrid sobre la Contribución de la ITV muestra que las inspecciones técnicas evitan al año la circulación de 935.556 vehículos con emisiones contaminantes superiores a las permitidas. Desde AECA-ITV explican el papel de las comprobaciones periódicas para reducir el impacto medioambiental de los medios de transporte.